 |
-->
Поначалу неожиданности эти были неприятными, часто трагическими.
Вот почему за короткий срок, за каких-нибудь полтора -- два года, "звуковой барьер" приобрел широкую и мрачную известность.
Сначала было так.
Летчик-испытатель разгонял самолет.
Тоненькая стрелочка указателя скорости отходила все дальше и дальше вправо.
Двигатель ревел на самых больших оборотах.
Наконец стрелочка замедляла свое движение, она уже больше не скользила по шкале, а еле-еле ползла -- вот-вот остановится, и тогда машина достигнет своего предела, выйдет на максимальную скорость полета.
Но, если не хватает мощности двигателя, в распоряжении летчика остается еще одно средство для разгона самолета -- можно использовать снижение машины.
Санки разгоняются на спуске с горы, самолет -- в пикировании.
|
|
