 |
-->
И весь фокус пилотирования заключался в том, чтобы, увеличивая вращение машины, не дать слиться двум коротким предупредительным сигналам в один длинный.
Для этого не надо было даже мельком заглядывать на приборную доску -- самолет отлично 'пилотировался на слух.
Прибор подвергся в свое время интересным испытаниям.
На летное поле выводили два совершенно одинаковых самолета, на одну из машин устанавливали прибор, предупреждавший о приближении опасных режимов полета, на другую -- не устанавливали.
Летчиков выбирали одинаково, сильных -- мастеров воздушного боя.
Задание им давалось простое: свободный воздушный бой на средней высоте.
|
|
