 |
-->
Выполнялось несколько полетов, причем после каждой схватки пилоты менялись машинами.
Побеждал всегда тот летчик, который летал на машине с прибором.
Иначе не случилось ни разу.
К тому же победы на самолете с прибором давались сравнительно легко, хотя в обычных условиях "противники" были вполне достойны друг друга.
Собственно говоря, бои начисто выигрывал прибор, ведь это он позволял своему пилоту держаться на самых предельных режимах, работать на таком "чуть-чуть", какого "противник", лишенный умного помощника, уже не чувствовал, хотя и был знаменитейшим асом.
В ту пору, когда проводились эти испытания, прибор казался очень хорошим, но теперь он уже устарел.
Однако идея конструкции не погибла.
На ее основе можно построить еще более образованного помощника пилота.
|
|
